.JPG)
| Мощность, л.с.380 | Объем, куб.м.4 | Колесная база, мм5820 + 1370 |
| Колесная формула6х4 | Высота, мм3780 | Длина, мм10700 |
| Ширина, мм2496 |
Cтруйно-вакуумная машина Isuzu Giga 6х4, 380 л.с., 4 м3
| Размеры и параметры автомобиля | Габаритные размеры (Д x Ш x В) | 10700x2496x3780 мм |
| Колесная база: | 5820 + 1370 мм | |
| Расстояние переднего колеса: | 2065 мм | |
| Расстояние между задними колесами | 1855/1855 мм | |
| Передняя / Задняя Подвеска | 1370/2590 мм | |
| Вес и вместимость | Снаряженная масса: | 17580 кг |
| Полная масса: | 33000 кг | |
| Осевые нагрузки: | 7000/26000 кг (двухосная группа) | |
| Двигатель | Модель двигателя: | 6УЗ1-ТКГ50 |
| Максимальная мощность: | 278 кВт | |
| Водоизмещение: | 9839 мл | |
| Лошадиные силы: | 380 л.с. | |
| Технология очистки выхлопных газов ： | SCR | |
| Кабина | Количество мест: | 2 |
| Тип кабины | Стандартный номер с одной кроватью на крыше | |
| Шасси | Тип вождения: | 6 × 4 |
| Шины: | 11 (включая запасную шину) | |
| Вместимость бака | Необходимый кадровый потенциал | 400 л |
| Резервуар для охлаждающей воды | Объём | 4 м3 |
| Отстойник | Объём | Крытая площадь: 12 м3 |
| Материал бака | 304 из нержавеющей стали | |
| Рабочее давление | -0.95 бар | |
| Вакуумный насос (Технология Сименс) | Тип вакуумного насоса | Вакуумный насос жидкого кольца |
| Максимальная производительность перекачки | 1400 м3/ч | |
| Конфигурации | 1 | Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Система кондиционирования | |
| 3 | ABS | |
| 4 | Бескамерная шина | |
| 5 | Бензобак из алюминиевого сплава | |
| 6 | Аккумулятор для бесплатного обслуживания | |
| 7 | Центральный Замок | |
| 8 | Стеклоподъемник | |
| 9 | Регистратор данных вождения | |
| 10 | Передний хромированный комплект | |
| 11 | Кабина с пневматической подвеской | |
| 12 | Сиденье с пневматической подвеской |
| Мощность, л.с. | 380 |
|---|---|
| Объем, куб.м. | 4 |
| Колесная база, мм | 5820 + 1370 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Высота, мм | 3780 |
| Длина, мм | 10700 |
| Ширина, мм | 2496 |
-
Еще не было вопросов
Компания ВЕЛЕС уделяет особое внимание вопросам логистики и для каждого типа спецтехники выбирает оптимальный и самый экономичный метод транспортировки.
Транспортировка тралом
Применение автомобильного транспорта для перевозки специализированной техники всегда востребовано. Данный метод обычно используется для транспортировки бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и гусеничных автокранов.
Перевозка самоходом
Этот метод транспортировки для доставки колесной спецтехники к месту назначению, включая тягачи, самосвалы и автокраны с малой грузоподъемностью (на шасси).
Транспортировка на железнодорожных платформах
Этот метод перевозки является одним из самых эффективных, когда речь идет о спецтехнике (которая относится к тяжеловесным и негабаритным грузам).
Преимущества работы с нами
Готовые решения для бизнеса
ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛКИ
Наши специалисты помогут с выбором техники, оформлением документов и таможенным оформлением. Вы получаете готовое решение под ключ. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику Isuzu. Также вы можете воспользоваться нашими услугами по сервисному обслуживанию и ремонту.
ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ И ОПЕРАТИВНАЯ ДОСТАВКА
Благодаря прямым поставкам из Китая мы предлагаем спецтехнику Isuzu по конкурентоспособным ценам. Вы получаете высокое качество без переплат. Мы организуем быструю и безопасную доставку техники в Архангельск, Архангельская область. Наши логисты просчитают оптимальный маршрут, чтобы вы получили заказ в кратчайшие сроки.