Аэродромная вакуумная подметально-уборочная машина (FOD-контроль) на шасси ISUZU GIGA в Артеме

Описание и конструкция

Аэродромная вакуумная подметально-уборочная машина на шасси ISUZU GIGA — специализированная техника для комплексной очистки всех рабочих и транспортных поверхностей аэродрома: перрона, рулёжных дорожек, мест стоянки воздушных судов, подъездных и технологических зон. Машина обеспечивает превосходное качество уборки и решает критически важную задачу FOD-контроля — предотвращения повреждений воздушных судов посторонними предметами. Конструкция включает автомобильное шасси, щёточную систему (лотковые и цилиндрические щётки), всасывающую шахту, бункер-мусоросборник, вентилятор высокого давления, систему пылеподавления с водяным баком и фильтры тонкой очистки. Техника собирает не только твёрдые частицы — листья, грязь, песок и мусор, — но и жидкости, включая противообледенительные реагенты и поверхностную воду, что делает её незаменимой для круглогодичного содержания аэродрома.

Комбинированная схема работы объединяет механическое подметание лотковыми и цилиндрической щётками, вакуумный подбор смета через всасывающую шахту и увлажнение/пылеподавление форсунками на лотковых щётках и шланге вакуумного подборщика. Управление водяным потоком и всеми рабочими режимами вынесено на панель в кабине водителя, что позволяет оператору оперативно адаптировать интенсивность уборки и увлажнения под тип загрязнения и погодные условия. Ширина подметания 2400 мм обеспечивает высокую производительность за один проход, а грузоподъёмность бункера не менее 1200 кг гарантирует длительные рабочие циклы без частых выгрузок.

Шасси ISUZU GIGA с различными двигателями:

Надстройка вакуумной подметальной машины монтируется на шасси ISUZU GIGA серийного производства с соответствующим переоборудованием под спецтехнику. Платформа допускает установку на различные модификации шасси GIGA с широкой линейкой дизельных двигателей, что позволяет точно подобрать силовой агрегат под массу надстройки, объём бункера и интенсивность эксплуатации:

• Двигатели средней мощности (серии 4HK1 / 6HK1): оптимальны для конфигураций с колёсной формулой 4×2 и умеренным объёмом бункера — экономичное решение для ежедневной уборки перрона и рулёжных дорожек.
• Двигатели повышенной мощности (серии 6UZ1 / 6WG1): рекомендуются для тяжёлых конфигураций с увеличенным бункером-мусоросборником, мощным вакуумным вентилятором и расширенной щёточной системой, а также для работы в условиях повышенных нагрузок и на больших площадях.
• Выбор колёсной формулы: в зависимости от полной массы и распределения нагрузок надстройка адаптируется под шасси GIGA 4×2, а при необходимости — под более тяжёлые конфигурации, что обеспечивает соответствие осевым нагрузкам и устойчивость машины при заполненном бункере.

Такая вариативность по двигателям и конфигурации шасси позволяет заказчику получить машину, точно соответствующую площади аэродрома, климату и графику уборки, без переплаты за избыточную мощность или, наоборот, без дефицита тяги при полной загрузке.

Преимущества:

• Эффективный FOD-контроль: Вакуумный подбор в сочетании со щёточной системой удаляет с покрытия даже мелкие посторонние предметы, способные повредить воздушные суда, повышая безопасность полётов.
• Комбинированная уборка твёрдых частиц и жидкостей: Машина собирает листья, грязь и мусор, а также откачивает жидкости — противообледенительные средства и поверхностную воду, что критично для зимнего и межсезонного содержания аэродрома.
• Мощная щёточная система: Не менее 2 лотковых щёток и цилиндрическая щётка диаметром 650–700 мм формируют ширину подметания 2400 мм и обеспечивают тщательный сбор смета у бордюров и в труднодоступных зонах.
• Система увлажнения и пылеподавления: Форсунки на лотковых щётках и шланге вакуумного подборщика подавляют пыление при уборке, соответствуя экологическим требованиям и улучшая видимость на перроне.
• Вентилятор высокого давления и фильтры: Эффективный вакуумный подбор и фильтрация воздушного потока предотвращают вторичный выброс мелкой пыли в атмосферу.
• Удобное управление из кабины: Панель управления водяным потоком и рабочими режимами расположена в кабине водителя — оператор контролирует весь процесс уборки, не покидая рабочее место.
• Вместительный бункер-мусоросборник: Грузоподъёмность не менее 1200 кг снижает количество циклов выгрузки и повышает производительность смены.
• Вариативность по двигателям ISUZU GIGA: Возможность выбора силового агрегата из линейки 4HK1 / 6HK1 / 6UZ1 / 6WG1 под конкретную нагрузку обеспечивает оптимальный баланс мощности и топливной экономичности.
• Комфорт и устойчивость: Передняя рессорная и задняя пневматическая или рессорная подвеска, колёсная база не менее 3800 мм и топливный бак не менее 60 л обеспечивают плавность хода и длительную автономность.
• Безопасность и соответствие нормам: Два огнетушителя с креплением и медицинская аптечка в штатной комплектации, выбор цвета окраски (жёлтый, оранжевый, белый) под стандарты видимости аэропортовой техники.

Технические характеристики:

Уникальное торговое предложение

Аэродромная вакуумная подметально-уборочная машина на шасси ISUZU GIGA — это комплексное решение для содержания аэродрома и FOD-контроля, объединяющее в одной единице техники механическое подметание, вакуумный подбор смета, пылеподавление и сбор жидкостей, включая противообледенительные реагенты и поверхностную воду. Ключевое преимущество платформы — возможность установки надстройки на шасси GIGA с различными дизельными двигателями из линейки ISUZU (4HK1, 6HK1, 6UZ1, 6WG1), что позволяет точно согласовать мощность силового агрегата с массой надстройки, объёмом бункера-мусоросборника и интенсивностью эксплуатации: от экономичных конфигураций для ежедневной уборки перрона до тяжёлых версий с мощным вакуумным вентилятором для больших площадей и сложных загрязнений. Комбинированная щёточная система (не менее 2 лотковых щёток и цилиндрическая щётка 650–700 мм) с шириной подметания 2400 мм, форсунки увлажнения на щётках и вакуумном шланге, управление всеми режимами из кабины и грузоподъёмность бункера не менее 1200 кг обеспечивают высокое качество уборки, минимальное пыление и длительные рабочие циклы. Надёжное шасси GIGA с передней рессорной и задней пневматической/рессорной подвеской, топливным баком от 60 л и штатным комплектом безопасности (2 огнетушителя, аптечка) гарантирует устойчивую и бесперебойную круглосуточную работу в любое время года, а выбор цвета окраски под стандарты видимости аэропортовой техники упрощает интеграцию машины в парк наземного обслуживания.

Обеспечьте безупречную чистоту перрона и надёжный FOD-контроль — закажите аэродромную вакуумную подметально-уборочную машину на шасси ISUZU GIGA уже сегодня!

Свяжитесь с нами — рассчитаем стоимость, подберём оптимальную модификацию шасси GIGA и двигатель из линейки ISUZU под площадь вашего аэродрома и интенсивность уборки, согласуем комплектацию и цвет окраски, организуем поставку и ввод техники в эксплуатацию!