| Грузоподъёмность, кг2000 | Мощность, л.с.122 | Колесная база, мм3360 |
| Колесная формула4x2 | Высота, мм2260 | |
| Длина, мм5955 | Ширина, мм1960 |
О ШАССИ
Компактные размеры в процессе перевозки и эксплуатации. При развернутой стреле занимает минимальное пространство.
О КОРЗИНЕ
Конструкция корзины снабжена диэлектрическим переходником для повышения безопасности персонала.
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Устройство оснащено как ручным, так и дистанционным пультом управления. Оператор имеет возможность выполнять все основные функции одной рукой.
О СТРЕЛЕ
Телескопическая стрела с синхронизированной системой. Выполняет задачи с помощью двойного подъемного цилиндра, гарантируя устойчивость и минимальные вибрации во время работы.
О КАБИНЕ ОПЕРАТОРА
Кабина разработана с поворотным креслом и педалями для максимального комфорта оператора.
ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Аварийная система оборудована датчиками и механизмами для обеспечения наивысшего уровня безопасности в случае чрезвычайной ситуации.
Шасси с электрическим двигателем ISUZU EVM100, 4х2, 122 л.с, 2 тонны
Новое поколение электрического лёгкого грузовика EVM100 с правым рулём разработано с учётом различных условий эксплуатации. Создана совершенно новая шасси и электронная архитектура, построена модульная платформа, которая легко адаптируется к различным вариантам использования и обеспечивает лидерство в отрасли.
Основные особенности:
- Современная система электропривода: Включает высокотехнологичный двухступенчатый редуктор, плоскопроводный двигатель и контроллер на основе карбида кремния (SiC), обеспечивающие превосходную эффективность и мощностные характеристики.
- Модульное и гибкое шасси: Новая конструкция шасси типа "скейтборд" позволяет легко адаптироваться под различные варианты коммерческих автомобилей, повышая универсальность и интеграцию.
- Аэродинамический дизайн: Коэффициент лобового сопротивления автомобиля оптимизирован до 0,38, что снижает энергопотребление и улучшает экономию энергии.
- Интеллектуальные системы безопасности: Технология автономного вождения класса L2, включающая автоматическое экстренное торможение, удержание полосы и адаптивный круиз-контроль, значительно снижает утомляемость водителя и повышает уровень безопасности.
Технические характеристики:
| Габаритные размеры (Д x Ш x В) | 5955 x 1960 x 2260 мм | |
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2290 кг | |
| Полная масса (GVW) | 4490 кг | |
| Колёсная база | 3360 мм | |
| Привод | Прямой привод от электродвигателя | |
| Двигатель | Модель двигателя | TZ220XSA10 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | |
| Номинальная / пиковая мощность | 90 / 167 кВт | |
| Номинальный / пиковый крутящий момент | 214 / 420 Н·м | |
| Аккумулятор | Бренд аккумулятора | CATL |
| Тип аккумулятора | Литиево-феррофосфатный | |
| Ёмкость аккумулятора | 100,46 кВт·ч | |
| Характеристики | Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Запас хода | 350 км | |
| Режим зарядки | Быстрая зарядка (1,5 ч) | |
| Шасси | Переднее сиденье | 3 |
| Колея передних / задних колёс | 1640 / 1525 мм | |
| Подвеска передняя / задняя | 1145 / 1450 мм | |
| Нагрузка на ось | 1805 / 2690 кг | |
| Углы подъёма / спуска | 18° / 17° | |
| Листовые рессоры | 3 / 3+2 | |
| Шины | Количество шин | 7 (включая запасное) |
| Модель шин | 6.50R16LT 10PR | |
| Стандартная комплектация | 1 | Гидроусилитель руля |
| 2 | Кондиционер | |
| 3 | ABS | |
| 4 | Бескамерные шины | |
| Грузоподъёмность, кг | 2000 |
|---|---|
| Мощность, л.с. | 122 |
| Колесная база, мм | 3360 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Высота, мм | 2260 |
| Длина, мм | 5955 |
| Ширина, мм | 1960 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1640 / 1525 |
| Масса, кг | 2290 |
| Модель шасси | EVM100 |
| Мощность, кВт | 90 |
| Шины | 6.50R16LT 10PR |
-
Еще не было вопросов
Компания ВЕЛЕС уделяет особое внимание вопросам логистики и для каждого типа спецтехники выбирает оптимальный и самый экономичный метод транспортировки.
Транспортировка тралом
Применение автомобильного транспорта для перевозки специализированной техники всегда востребовано. Данный метод обычно используется для транспортировки бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и гусеничных автокранов.
Перевозка самоходом
Этот метод транспортировки для доставки колесной спецтехники к месту назначению, включая тягачи, самосвалы и автокраны с малой грузоподъемностью (на шасси).
Транспортировка на железнодорожных платформах
Этот метод перевозки является одним из самых эффективных, когда речь идет о спецтехнике (которая относится к тяжеловесным и негабаритным грузам).
CПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Безопасность на высоте с изолированной люлькой для автовышки!
Ваша работа связана с линиями электропередач или опасными зонами?
Мы предлагаем оснащение автовышек диэлектрическими люльками, которые обеспечат полную защиту от поражения электрическим током.
Преимущества:
- Ширина от 1 до 2 метров – удобство для работы и размещения оборудования
- 100% защита – изоляционные материалы, исключающие риск поражения током
- Прочность и надежность – выдерживает нагрузку от 200 кг
Идеально для:
- Электросетевых компаний
- Монтажа и обслуживания ЛЭП
- Работ вблизи высоковольтных линий
Закажите диэлектрическую люльку прямо сейчас и работайте безопасно!
Готовые решения для бизнеса
ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛКИ
Наши специалисты помогут с выбором техники, оформлением документов и таможенным оформлением. Вы получаете готовое решение под ключ. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику Isuzu. Также вы можете воспользоваться нашими услугами по сервисному обслуживанию и ремонту.
ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ И ОПЕРАТИВНАЯ ДОСТАВКА
Благодаря прямым поставкам из Китая мы предлагаем спецтехнику Isuzu по конкурентоспособным ценам. Вы получаете высокое качество без переплат. Мы организуем быструю и безопасную доставку техники в Москву, Московская область. Наши логисты просчитают оптимальный маршрут, чтобы вы получили заказ в кратчайшие сроки.
Техника в наличии
