| Мощность, л.с.240 | Колесная формула4х2 | Грузоподъемность КМУ, кг3000 |
| Двигатель6HK1 (6HK1E5NC) | Модель шассиFORWARD 12.0 |
Манипулятор ISUZU Forward 12.0 КМУ тросовый
| Характеристики и описание надстройки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель шасси | ISUZU FORWARD 12.0 | |||||
| Модификация | ISUZU FORWARD 12.0 LONG ( FSR90SL-NCUS) | ISUZU FORWARD 12.0 EXTRALONG ( FSR90SL-PCUS) | ||||
| Габаритные размеры платформы* (ДхШхВ), мм | 5 700 х 2 520 х 600 | 6 500 х 2 520 х 600 | ||||
| Внутренние размеры платформы* (ДхШхВ), мм | 5 600 х 2 420 х 600 | 6 400 х 2 464 х 600 | ||||
| Кол-во паллет, 1200х800мм, шт: | 14 | 16 | ||||
| Стандартная комплектация* |
|
|||||
| Характеристики краноманипуляторной установки | ||||||
| Марка/Модель КМУ | UNIC 504 | |||||
| Грузовой момент, тм | 12,4 | |||||
| Максимальная грузоподъемность, кг: | 3030 | |||||
| Максимальный вылет, м: | 10,84 | |||||
| Максимальная рабочая высота, м: | 12,7 | |||||
| Вылет стрелы / Грузоподъемность | 2,0 м / 3030 кг 3,2 м / 3020 кг 5,6 м / 3030 кг 8,0 м / 1530 кг |
|||||
| Угол поворота, град: | 360 | |||||
| Ширина опор, м: | 3,8 | |||||
| ISUZU FSR34 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель шасси (коммерческая) | FORWARD 12.0 NORMAL |
FORWARD 12.0 LONG |
FORWARD 12.0 LONG AIR SUSP |
FORWARD 12.0 EXTRALONG |
FORWARD 12.0 EXTRALONG AIR SUSP |
| Модель шасси (сертификационная) | FSR34UL-LCUN | FSR34UL-NCUN | FSR34VL-NCUN | FSR34UL-PCUN | FSR34VL-PCUN |
| Массогабаритные характеристики | |||||
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7 255 x 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 240 х 2 585 | 8 155 х 2 205 х 2 580 | 8 605 х 2 240 х 2 585 | 8 605 х 2 205 х 2 580 |
| Колесная база, мм | 4.360 | 4.860 | 5.160 | ||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 | ||||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 | 1 800 / 1 705 | 1 800 / 1 670 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12.000 | ||||
| Полная масса автопоезда, кг | 15.500 | ||||
| Снаряженная масса шасси, кг | 4.060 | 4.095 | 4.160 | 4.135 | 4.200 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 7.940 | 7.905 | 7.840 | 7.865 | 7.800 |
| Кабина | Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн |
||||
| Силовой агрегат | |||||
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) | ||||
| Тип двигателя | SOHC, 24-клапанный | ||||
| Экологический класс | Евро-5 | ||||
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное | ||||
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный | ||||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7.790 | ||||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 177 / 240 при 2 400 | ||||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 706 при 1 450 | ||||
| Сцепление | Сухое, однодисковое | ||||
| Модель коробки передач | ISUZU MZW6P | ||||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая | ||||
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | ||||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | ||||
| Основные характеристики шасси | |||||
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | ||||
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные | ||||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC | Рессорная / Рессорная | Рессорная / Пневматическая c ELC |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4.480 | ||||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 8.480 | ||||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 840 | ||||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 225 х 60 (толщина 6 мм) | ||||
| Размерность шин | 245/70R19.5 | ||||
| Емкость топливного бака, л | 200 | ||||
| Стартер | 24В-5,0 кВт | ||||
| Генератор | 24В-90А | ||||
| Стандартная комплектация и возможные опции | |||||
| Подогрев зеркал заднего вида | + | ||||
| Электрорегулировка зеркал заднего вида | + | ||||
| Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз") | + | ||||
| Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем | + | ||||
| Фильтр предварительной очистки топлива | + | ||||
| Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета | + | ||||
| Аудиоподготовка + Антенна | + | ||||
| Зуммер заднего хода | + | ||||
| Дневные ходовые огни | + | ||||
| Противотуманные фары | + | ||||
| Складные рычаги стояночного тормоза и КП | - | ||||
| Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира | + | ||||
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | + | ||||
| Стеклоочистители с регулируемой частотой работы | + | ||||
| Тканевая обивка сидений | + | ||||
| Полная обшивка интерьера кабины | + | ||||
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора | + | ||||
| Угол открывания дверей кабины 90 град | + | ||||
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + | ||||
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси | - | ||||
| УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС" | Опция | ||||
| Кондиционер с ручным управлением | + | ||||
| Электрические стеклоподъемники | + | ||||
| Центральный замок | + | ||||
| Размеры и массы | ||
|---|---|---|
| Модель шасси | ISUZU FORWARD 12.0 | |
| Модификация | ISUZU FORWARD 12.0 LONG ( FSR90SL-NCUS) | ISUZU FORWARD 12.0 EXTRALONG ( FSR90SL-PCUS) |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 8 530 х 2 520 х 3430 | 9 533 х 2 550 х 3430 |
| Колесная база, мм | 4 860 | 5 630 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12 000 | |
| Полная масса автопоезда, кг | 15 500 | |
| Снаряженная масса, кг | От 6 560 до 6 370 | |
| Грузоподъемность, кг | От 4 550 до 5 630 | |
| Мощность, л.с. | 240 |
|---|---|
| Колесная формула | 4х2 |
| Грузоподъемность КМУ, кг | 3000 |
| Двигатель | 6HK1 (6HK1E5NC) |
| Модель шасси | FORWARD 12.0 |
-
Еще не было вопросов
Компания ВЕЛЕС уделяет особое внимание вопросам логистики и для каждого типа спецтехники выбирает оптимальный и самый экономичный метод транспортировки.
Транспортировка тралом
Применение автомобильного транспорта для перевозки специализированной техники всегда востребовано. Данный метод обычно используется для транспортировки бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и гусеничных автокранов.
Перевозка самоходом
Этот метод транспортировки для доставки колесной спецтехники к месту назначению, включая тягачи, самосвалы и автокраны с малой грузоподъемностью (на шасси).
Транспортировка на железнодорожных платформах
Этот метод перевозки является одним из самых эффективных, когда речь идет о спецтехнике (которая относится к тяжеловесным и негабаритным грузам).
Преимущества работы с нами
Готовые решения для бизнеса
ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛКИ
Наши специалисты помогут с выбором техники, оформлением документов и таможенным оформлением. Вы получаете готовое решение под ключ. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику Isuzu. Также вы можете воспользоваться нашими услугами по сервисному обслуживанию и ремонту.
ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ И ОПЕРАТИВНАЯ ДОСТАВКА
Благодаря прямым поставкам из Китая мы предлагаем спецтехнику Isuzu по конкурентоспособным ценам. Вы получаете высокое качество без переплат. Мы организуем быструю и безопасную доставку техники в Одинцово, Московская область. Наши логисты просчитают оптимальный маршрут, чтобы вы получили заказ в кратчайшие сроки.