Аэродромный подъёмник багажа и грузов с ножничным механизмом на шасси ISUZU ELF во Владикавказе

Описание и конструкция

Аэродромный подъёмник багажа, грузов и почты на шасси ISUZU ELF — специализированная наземная техника для перевозки, погрузки и выгрузки багажа, грузов и почтовых отправлений в воздушное судно. Конструкция базируется на автомобильном шасси и включает гидравлический подъёмный механизм ножничного типа, грузовую платформу (кузов) с роликами для лёгкого перемещения контейнеров и багажа, опциональный брезентовый чехол для защиты груза от осадков и выдвижные опоры (аутригеры) для устойчивости. Техника способна поднимать груз массой до 5000 кг на высоту до 4,5–5 метров, что обеспечивает точную стыковку платформы с грузовыми люками большинства типов воздушных судов.

Ножничный механизм с гидроцилиндрами двухстороннего действия и гидрозамками гарантирует плавный, контролируемый подъём и надёжную фиксацию платформы на рабочей высоте. Металлический противоскользящий настил пола и роликовая система платформы ускоряют погрузочно-разгрузочные операции и исключают проскальзывание груза. Силовой привод гидравлической системы выполнен через коробку отбора мощности с гидронасосом, что обеспечивает автономную работу подъёмника от двигателя шасси без внешних источников энергии. Управление подъёмом осуществляется как из кабины водителя, так и с проводного пульта на платформе (длина провода не менее 7 м), что даёт оператору полный контроль над процессом непосредственно у груза.

Совместимость с различными шасси:

Надстройка подъёмника багажа имеет универсальную конструкцию крепления и адаптирована для монтажа на шасси ISUZU ELF широкого модельного ряда — как с дизельным, так и с электрическим приводом. Это позволяет подобрать оптимальную базу под требуемую грузоподъёмность платформы, высоту подъёма и экологические требования аэропорта:

• Дизельные шасси: 100P, 600P, 700P, KV100, KV600, KV700
• Электрические шасси: EV100, EV700, EVC, EVF, EVK, EVM100

Электрические версии обеспечивают нулевые выбросы и минимальный уровень шума, что особенно важно для работы в закрытых багажных терминалах, ангарах и перронных зонах с повышенными экологическими требованиями.

Преимущества:

• Высокая грузоподъёмность: Подъём груза до 5000 кг позволяет загружать крупногабаритный багаж, грузовые контейнеры (ULD) и почтовые отправления за минимальное число циклов.
• Рабочая высота 4,5–5 м: Ножничный механизм обеспечивает стыковку платформы с грузовыми люками большинства региональных и магистральных воздушных судов.
• Роликовая грузовая платформа: Ролики на платформе и металлический противоскользящий настил обеспечивают быстрое и безопасное перемещение контейнеров и багажа без применения дополнительной техники.
• Надёжный ножничный механизм: Гидроцилиндры двухстороннего действия с гидрозамками гарантируют плавный подъём/опускание и удержание платформы на заданной высоте даже при отключении давления.
• Устойчивость при работе: 4 выдвижных аутригера с гидрозамками обеспечивают стабильность машины при поднятой платформе и полной загрузке, исключая опрокидывание.
• Два поста управления: Пульт в кабине водителя и проводной пульт на платформе (провод не менее 7 м) дают оператору свободу выбора удобной позиции при погрузке и выгрузке.
• Автономный гидропривод: Коробка отбора мощности с гидронасосом обеспечивает работу подъёмника от двигателя шасси без подключения внешних источников питания.
• Защита груза от осадков: Опциональный брезентовый чехол закрывает платформу и груз от дождя, снега и солнца при перевозке между терминалом и бортом.
• Работа в тёмное время суток: Фара-искатель и проблесковый маяк на крыше кабины обеспечивают освещение рабочей зоны и видимость техники на перроне.
• Всесезонная эксплуатация: Рабочий диапазон температур от -40°С до +40°С и рессорная подвеска гарантируют надёжную работу в любом климате.
• Надёжное шасси ISUZU ELF: Дизельный двигатель, механическая трансмиссия и манёвренность обеспечивают экономичность и бесперебойную круглосуточную работу на перроне.

Технические характеристики:

Уникальное торговое предложение

Аэродромный подъёмник багажа и грузов на шасси ISUZU ELF — это производительное и надёжное решение для наземного обслуживания грузовых операций, объединяющее в одной машине функции транспортировки и высотной погрузки/выгрузки багажа, контейнеров и почты. Ножничный механизм с гидроцилиндрами двухстороннего действия и гидрозамками поднимает до 5000 кг на высоту 4,5–5 м, обеспечивая точную стыковку с грузовыми люками воздушных судов, а роликовая платформа с противоскользящим настилом многократно ускоряет оборот багажа и снижает трудозатраты персонала. Универсальная конструкция надстройки позволяет установить её на шасси различных модификаций — от компактных дизельных версий 100P и KV100 до мощных 700P и KV700, а также на экологичные электрические шасси серии EV (EV100, EV700, EVC, EVF, EVK, EVM100), обеспечивающие нулевые выбросы и бесшумную работу в закрытых багажных терминалах. Четыре аутригера с гидрозамками, два поста управления (в кабине и проводной пульт 7 м на платформе), автономный гидропривод от КОМ, фара-искатель и проблесковый маяк формируют безопасный и удобный рабочий процесс в любое время суток и года при диапазоне температур от -40°С до +40°С, а опциональный брезентовый чехол защищает груз от осадков на всём маршруте от терминала до борта.

Ускорьте обработку багажа и грузов и сократите время оборота рейсов — закажите аэродромный подъёмник с ножничным механизмом на шасси ISUZU ELF уже сегодня!

Свяжитесь с нами — рассчитаем стоимость, подберём оптимальную модификацию шасси (дизельную или электрическую), грузоподъёмность платформы и комплектацию (включая брезентовый чехол) под интенсивность работы вашего аэропорта, организуем поставку и ввод техники в эксплуатацию!