| Мощность, л.с.280 | Объем, куб.м.16 | Колесная формула4х2 |
| Высота, мм2790 | Длина, мм8200 | Ширина, мм2480 |
| ДвигательISUZU 6HK1T4SC (Euro-5) |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Двигатель | ISUZU 6HK1T4SC (Euro-5) |
| Мощность двигателя, л.с | 280 |
| Объем кузова, м3 | 16 |
| Объем пресс камеры, м3 | 2,7 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Режимы работы | автоматический |
| Коэффициент уплотнения | 1:6 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ | |
| Шасси | ISUZU FVR34(FORWARD 18.0 NORMAL) |
| Двигатель | ISUZU 6HK1T4SC (Euro-5) |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность двигателя, л.с | 280 |
| Модель КПП | ZF9S1110 |
| Колесная формула | 4x2 |
| Полная масса транспортного средства, кг 18000 | |
| Габаритные размеры, мм | 8200x2480x2790 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ | |
| Объем пресс камеры, м3 | 2,7 |
| Коэффициент уплотнения | 1:6 |
| Грузоподъёмность захвата, кг | 700 |
| Масса вывозимого мусора, кг | 8700 |
| Режимы работы при уплотнении мусора | автоматический |
| Сталь: О9Г2С | |
Запатентованная направляющая, нет прорези в боковых стенках заднего борта (исключает просыпание и засорение прорезей на аналогичной технике) |
|
Все ползуны вынесены наружу, в отличие от аналогичной технике (удобное обслуживание и замена, нет контакта с мусором, что продляет срок эксплуатации) |
|
Перевернутые цилиндры каретки (прессование происходит поршневой полостью гидроцилиндра диаметром 90 мм) |
|
Уплотнения борта заднего – специальные (делаются на заказ), установлена система исключающая протекания “рассола” (лоток с отводом в емкость заднего борта) |
|
Гидравлические распределители WALVOIL(Италия), насосы OMFB (Италия). |
|
Все гидравлические цилиндры и элементы производства ВЕЛЕС |
|
Возможность дооснащения портальным механизмом без изменения конструкции |
|
Кинематика захвата позволяет брать контейнеры от 80 литров |
|
Бесконтактные датчики BALLUFF(Германия), установлены снаружи заднего борта - нет контакта с отходами (высокая надежность) |
|
Более усовершенствованная конструкция (боль гнутых деталей) (детали изготавливаются на более точных станках, заготовки выполняются по средствам лазерной резки) |
|
Гальваническое оцинкование осей и пальцев |
|
Дробеструйная обработка поверхностей перед покраской (долговечность покрытия) |
|
Дополнительная защита РВД |
|
Оцинкованные гидравлические трубки |
|
Автоматика безрелейного типа (по средствам контроллеров) (процессор американский), обеспечивает работу автоматики, при высокой температуре и повышенной влажности. |
|
Пульт автоматики на выгрузку выталкивающей плиты и подъем заднего борта расположен в кабине |
|
Автоматическая установка выталкивающей плиты в рабочее положение |
|
| КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА | |
| Гидравлический цилиндр каретки расположен, так чтобы прессование происходило поршневой полостью (усилие прессование увеличивается на 40%) | |
| Усиленная плита прессования и нож | |
| Гидравлические цилиндры, капролоновые ползуны, концевые переключатели и датчики расположены снаружи | |
| Новая конструкция запирания заднего борта, исключает произвольное открывание и исключает протекание жидкости при работе мусоровоза | |
| Все автоматические операции дублируются ручным управлением. применяется дополнительная защита рукавов высокого давления. | |
| Объем приемного бункера составляет 2,7 м3 | |
| Все сварные швы зачищаются и промазываются герметиком, что предотвращает преждевременную коррозию металла и увеличивает срок службы при работе оборудования в агрессивной среде. |
| Мощность, л.с. | 280 |
|---|---|
| Объем, куб.м. | 16 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Высота, мм | 2790 |
| Длина, мм | 8200 |
| Ширина, мм | 2480 |
| Двигатель | ISUZU 6HK1T4SC (Euro-5) |
-
Еще не было вопросов
Компания ВЕЛЕС уделяет особое внимание вопросам логистики и для каждого типа спецтехники выбирает оптимальный и самый экономичный метод транспортировки.
Транспортировка тралом
Применение автомобильного транспорта для перевозки специализированной техники всегда востребовано. Данный метод обычно используется для транспортировки бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и гусеничных автокранов.
Перевозка самоходом
Этот метод транспортировки для доставки колесной спецтехники к месту назначению, включая тягачи, самосвалы и автокраны с малой грузоподъемностью (на шасси).
Транспортировка на железнодорожных платформах
Этот метод перевозки является одним из самых эффективных, когда речь идет о спецтехнике (которая относится к тяжеловесным и негабаритным грузам).
Преимущества работы с нами
Готовые решения для бизнеса
ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛКИ
Наши специалисты помогут с выбором техники, оформлением документов и таможенным оформлением. Вы получаете готовое решение под ключ. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику Isuzu. Также вы можете воспользоваться нашими услугами по сервисному обслуживанию и ремонту.
ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ И ОПЕРАТИВНАЯ ДОСТАВКА
Благодаря прямым поставкам из Китая мы предлагаем спецтехнику Isuzu по конкурентоспособным ценам. Вы получаете высокое качество без переплат. Мы организуем быструю и безопасную доставку техники в Вологду, Вологодская область. Наши логисты просчитают оптимальный маршрут, чтобы вы получили заказ в кратчайшие сроки.