Аэродромный снегоуборочный комплекс (отвал + щётка + воздуходувка) на шасси ISUZU в Волжском

Описание и конструкция

Аэродромный снегоуборочный комплекс на шасси ISUZU — специализированная высокопроизводительная техника для круглогодичного содержания лётного поля, объединяющая в одном рабочем цикле три технологии очистки: механический скоростной отвал, цилиндрическую щётку и мощную продувочную (воздуходувную) систему. Конструкция представляет собой специализированный комплекс, монтируемый на шасси грузовика и/или прицепа, и включает мощный передний отвал, цилиндрическую щётку, производительный вентилятор для выдувания остаточных загрязнений и снежной каши, независимый вспомогательный двигатель для привода рабочих органов и единую систему управления. Такое сочетание позволяет за один проход удалять снег, лёд, слякоть и мусор со взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов, обеспечивая скорость очистки до 60 км/ч при рабочей ширине до 6 метров.

Прямой скоростной отвал длиной 6700 мм с возможностью использования плавающих ножей эффективно сдвигает основной массив снега, а его привод от вспомогательного двигателя гарантирует стабильную работу независимо от режима движения шасси. Цилиндрическая щётка диаметром 914 мм и длиной 4600 мм (дискового или кассетного типа) с автоматической регулировкой скорости вращения и прижима тщательно выметает уплотнённый снег и слякоть, а продувочная система производительностью 530 м³/мин выдувает остатки влаги и мелкой фракции, оставляя покрытие сухим и чистым. Продувочная установка выполнена в виде буксируемого прицепного модуля, что позволяет формировать гибкую конфигурацию комплекса под площадь и интенсивность уборки конкретного аэродрома.

Совместимость с различными шасси:

Надстройка снегоуборочного комплекса (отвал + щётка) имеет универсальную конструкцию крепления и адаптирована для монтажа на полноприводные шасси ISUZU, обеспечивающие необходимую тягу, устойчивость и проходимость при работе со снегом и льдом на лётном поле. Продувочная система поставляется как прицепной модуль, буксируемый носителем комплекса. В зависимости от требуемой мощности и массы надстройки подбирается оптимальная база:

• Полноприводные тяжёлые шасси ISUZU GIGA (4×4): рекомендованы как основная база для носителя отвала и щётки — высокая грузоподъёмность, мощный двигатель и полный привод гарантируют уверенную работу на заснеженном перроне и буксировку прицепной воздуходувки.
• Полноприводные шасси ISUZU ELF (4×4): применяются в компактных конфигурациях комплекса для уборки рулёжных дорожек, перронных зон и труднодоступных участков.
• Дизельные и электрические модификации: 100P, 600P, 700P, KV100, KV600, KV700, а также электрические EV100, EV700, EVC, EVF, EVK, EVM100 — для задач, где требуется манёвренность или нулевые выбросы в зонах с экологическими ограничениями.

По требованию заказчика комплекс может быть сконфигурирован как самоходная машина на одном шасси либо как связка «носитель отвала/щётки + прицепная воздуходувка», что обеспечивает максимальную гибкость под площадь лётного поля и климат региона.

Преимущества:

• Комплексная очистка «3-в-1» за один проход: Отвал сдвигает массив снега, щётка выметает уплотнённый слой и слякоть, воздуходувка выдувает остатки — покрытие остаётся чистым и сухим без повторных проходов.
• Высокая скорость работы: Скорость очистки до 60 км/ч при рабочей ширине до 6 метров обеспечивает быструю обработку ВПП и рулёжных дорожек, сокращая время закрытия лётного поля.
• Мощный скоростной отвал: Длина 6700 мм, высота 1530 мм, ширина уборки 5400 мм при угле 35°; плавающие ножи адаптируются к неровностям покрытия и защищают его от повреждений.
• Эффективная цилиндрическая щётка: Диаметр 914 мм, длина 4600 мм, ширина уборки 4000 мм при угле 30°; автоматическая регулировка скорости вращения и прижима гарантирует качественное выметание при любом состоянии покрытия.
• Дисковый или кассетный тип щётки: Возможность выбора конструкции щётки под тип загрязнения и интенсивность эксплуатации упрощает обслуживание и замену ворса.
• Производительная продувочная система: 530 м³/мин воздушного потока эффективно удаляют влагу и мелкую фракцию, предотвращая образование наледи после уборки.
• Независимый привод рабочих органов: Отвал и рабочие агрегаты приводятся от вспомогательного двигателя, что обеспечивает стабильную производительность независимо от скорости и режима движения шасси.
• Полноприводная база ISUZU: Шасси 4×4 гарантирует тягу и устойчивость на заснеженном и обледенелом покрытии, а надёжный дизельный двигатель обеспечивает бесперебойную работу в пик зимних нагрузок.
• Гибкая конфигурация: Монтаж комплекса на шасси грузовика и/или прицепа позволяет масштабировать технику под площадь аэродрома и формировать рабочие звенья из нескольких машин.
• Всесезонная эксплуатация: Комплекс работает круглый год — зимой убирает снег и лёд, в межсезонье и летом выметает и выдувает мусор, пыль и посторонние предметы (FOD-контроль).

Технические характеристики:

Уникальное торговое предложение

Аэродромный снегоуборочный комплекс на шасси ISUZU — это высокопроизводительное решение для содержания лётного поля, объединяющее в одном рабочем цикле скоростной отвал, цилиндрическую щётку и мощную продувочную систему, что позволяет за один проход полностью очистить покрытие от снега, льда, слякоти и мусора со скоростью до 60 км/ч и шириной до 6 метров. Независимый привод рабочих органов от вспомогательного двигателя гарантирует стабильную производительность вне зависимости от режима движения, а автоматическая регулировка вращения и прижима щётки обеспечивает высокое качество выметания при любом состоянии покрытия. Универсальная конструкция комплекса, монтируемого на шасси грузовика и/или прицепа, позволяет установить надстройку на полноприводные шасси ISUZU GIGA и ELF 4×4, а также на модификации серий 100P, 600P, 700P, KV100, KV600, KV700 и электрические EV100, EV700, EVC, EVF, EVK, EVM100 — подбирая базу точно под площадь аэродрома, климат и требуемую тягу, а продувочную систему производительностью 530 м³/мин оформить как буксируемый прицепной модуль для гибкого масштабирования парка. Прямой скоростной отвал 6700 мм с плавающими ножами, щётка диаметром 914 мм и длиной 4600 мм дискового или кассетного типа и всесезонность применения (зимой — снег и лёд, летом — мусор и FOD-контроль) делают комплекс незаменимым инструментом для обеспечения бесперебойной и безопасной работы аэропорта в любых погодных условиях.

Обеспечьте бесперебойную работу лётного поля в любую погоду — закажите аэродромный снегоуборочный комплекс на шасси ISUZU уже сегодня!

Свяжитесь с нами — рассчитаем стоимость, подберём оптимальную полноприводную модификацию шасси ISUZU и конфигурацию комплекса (самоходную или связку «носитель + прицепная воздуходувка») под площадь вашего аэродрома и климат региона, организуем поставку и ввод техники в эксплуатацию!