| Грузоподъёмность, кг25000 | Объем, куб.м.32 |
| Колесная база, мм4350 + 1350 | |
| Габариты грузового отсека, мм7500 × 2300 × 1855 |
Тягач с полуприцепом и КМУ (6×4) на шасси Isuzu Giga VC61
Мощный автопоезд в конфигурации тягач 6×4 + трехосный полуприцеп, оснащенный крано-манипуляторной установкой Chengli. Построен на базе современного шасси Isuzu Giga серии VC61 с усиленной рамой и пневматической подвеской кабины. Идеальное решение для перевозки сыпучих грузов, строительных материалов и крупногабаритных изделий с возможностью самостоятельной погрузки/разгрузки благодаря встроенному грейферному захвату.
Преимущества комплекса:
- Современная кабина Isuzu VC61: Эргономичный дизайн, пневматическое сиденье водителя, заводской кондиционер, многофункциональное рулевое колесо и ЖК-приборная панель обеспечивают высокий комфорт в дальних рейсах.
- Усиленное шасси: Двухслойная прямоточная рама толщиной 300 мм (8+6 мм) выдерживает экстремальные нагрузки. Передняя ось грузоподъемностью 9 тонн и задняя тележка 26 тонн гарантируют надежность.
- КМУ Chengli с грейфером: Двухсекционная телескопическая стрела длиной 9,8 метра оснащена 6-лопастным грейферным захватом, что позволяет работать с сыпучими материалами, ломом, бревнами и крупными блоками.
- Вместительные кузова: Основной отсек тягача объемом ~31 м³ и полуприцеп объемом 32 м³ выполнены из высокопрочной стали (бока 4 мм, дно 6 мм) с усиленным трубчатым подрамником.
- Удобство эксплуатации: Передняя саморазгружающаяся крыша, конструкция дверей «дверь в двери» и мощные петли упрощают доступ к грузу и обслуживание.
- Надежная трансмиссия: 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear и двигатель Isuzu 6UZ1-TCG обеспечивают оптимальную тягу и экономичность на любых дорогах.
Технические характеристики тягача (Шасси Isuzu Giga VC61):
| Параметр | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|
| Колесная формула | — | 6×4 |
| Колесная база | мм | 4350 + 1350 |
| Двигатель | — | Isuzu 6UZ1-TCG |
| Коробка передач | — | 12-ступенчатая Fast Gear |
| Рама | мм | Двухслойная, прямая, 300 мм (8+6) |
| Грузоподъемность осей | т | Передняя: 9 / Задняя: 26 |
| Шины тягача | — | Передние: 385/65R22.5 Задние: 315/80R22.5 |
| Подвеска кабины | — | Пневматическая |
| Оснащение кабины | — | Кондиционер, ГУР, центральный замок, электростеклоподъемники, электропривод дверей, ABS, пневмотормоза, многофункциональный ЖК-дисплей |
| Цвет кабины | — | Нефритовый белый |
Характеристики надстройки тягача и КМУ:
| Параметр | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|
| Модель КМУ | — | Chengli |
| Тип стрелы | — | Двухсекционная телескопическая |
| Длина стрелы | м | 9.8 |
| Тип захвата | — | 6-лопастной грейферный |
| Габариты кузова (Д×Ш×В) | мм | 5565 × 2360 × 2360 |
| Объем кузова | м³ | ~31 |
| Толщина стали (бока / днище) | мм | 4 / 6 |
| Подрамник | мм | Труба 160×80 |
| Особенности кузова | — | Передняя самоопрокидывающаяся крыша, задние двойные двери «дверь в двери», 3 петли на дверь |
Характеристики полуприцепа (3 оси):
| Параметр | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|
| Количество осей | — | 3 |
| Шины | — | 11.00R20 |
| Габариты отсека (Д×Ш×В) | мм | 7500 × 2300 × 1855 |
| Объем отсека | м³ | 32 |
| Толщина стали (бока / днище) | мм | 4 / 6 |
| Подрамник | мм | Труба 160×80 |
| Особенности конструкции | — | Передняя саморазгружающаяся верхняя часть, задние двойные двери «дверь в двери», 3 петли на дверь |
Области применения:
- Перевозка строительных материалов (песок, щебень, грунт) с возможностью механической разгрузки грейфером
- Транспортировка лома черных и цветных металлов
- Логистика крупных промышленных предприятий и строительных площадок
- Перевозка сыпучих сельскохозяйственных грузов
- Работа в карьерах и на перегрузочных терминалах
Автопоезд Isuzu Giga VC61 с КМУ Chengli — это универсальный и мощный инструмент для тяжелых транспортных задач, сочетающий в себе высокую грузоподъемность, вместительность кузовов и автономность погрузочных операций.
| Грузоподъёмность, кг | 25000 |
|---|---|
| Объем, куб.м. | 32 |
| Колесная база, мм | 4350 + 1350 |
| Габариты грузового отсека, мм | 7500 × 2300 × 1855 |
| Двигатель | 6UZ1-TCG |
| Модель установки | Chengli |
| Тип топлива | Дизель |
| Шины | 385/65R22.5 / 315/80R22.5 |
-
Еще не было вопросов
Компания ВЕЛЕС уделяет особое внимание вопросам логистики и для каждого типа спецтехники выбирает оптимальный и самый экономичный метод транспортировки.
Транспортировка тралом
Применение автомобильного транспорта для перевозки специализированной техники всегда востребовано. Данный метод обычно используется для транспортировки бульдозеров, погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и гусеничных автокранов.
Перевозка самоходом
Этот метод транспортировки для доставки колесной спецтехники к месту назначению, включая тягачи, самосвалы и автокраны с малой грузоподъемностью (на шасси).
Транспортировка на железнодорожных платформах
Этот метод перевозки является одним из самых эффективных, когда речь идет о спецтехнике (которая относится к тяжеловесным и негабаритным грузам).
Преимущества работы с нами
Готовые решения для бизнеса
Цена по запросу
ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СДЕЛКИ
Наши специалисты помогут с выбором техники, оформлением документов и таможенным оформлением. Вы получаете готовое решение под ключ. Мы предоставляем официальную гарантию на всю технику Isuzu. Также вы можете воспользоваться нашими услугами по сервисному обслуживанию и ремонту.
ВЫГОДНЫЕ ЦЕНЫ И ОПЕРАТИВНАЯ ДОСТАВКА
Благодаря прямым поставкам из Китая мы предлагаем спецтехнику Isuzu по конкурентоспособным ценам. Вы получаете высокое качество без переплат. Мы организуем быструю и безопасную доставку техники в Южно-Сахалинск, Сахалинская область. Наши логисты просчитают оптимальный маршрут, чтобы вы получили заказ в кратчайшие сроки.